钢丝子午线轮胎内行驶进程中，气密层或胎侧层因为屈挠和老化后发生裂纹，或因为胶料受刺扎后发生穿孔，热量、湿气与盐水就会沿着这些裂纹或穿孔经钢丝向带束层或胎体层浸透，在氧气的效果下使钢丝 帘线遭到锈蚀，然后致使橡胶与钢丝帘线的粘合强度急剧下降，乃至发生剥离，致使轮胎前期损坏，下降运用寿命。
所以研讨橡胶与钢丝帘线在盐水、湿热老化条件下粘合强度的改变状况尤为重要，也备受轮胎公司、钢丝厂和粘合助剂生产厂家的注重。大气中对金属发生锈蚀的影响要素首要包含：温湿度的影响、氧气的影响和各种污染物的影响。
空气中的污染物首要是指海洋邻近的盐雾、工业区的二氧化硫、硫化氢、氯气以及各种烟尘。
盐雾和氯气中，因为氯离子半径很小，简略透过金属表面的水膜及钝化膜，架空并替代钝化层中的氧离子，变成可溶性氯化物，致使和加快金属的阳极溶解腐蚀。所以各厂家在研讨盐水老化时，一般运用含氯离子的溶液进行实验，实验办法首要会集在简略的热空气老化和盐水浸泡老化方面，较难真实地复原钢丝的老化进程。
本实验运用查验电子产品的耐盐溶液的
盐雾老化实验箱来对轮胎胶料与钢丝粘合界面进行老化，经停放后测验橡胶与钢丝的粘合力，查验轮胎胶料与钢丝粘合界面的耐盐雾功能。也能够用于查验不一样厂家的粘合树脂和钴盐等助剂推进钢丝与胶料粘合功能的区别I2，提高橡胶制品厂家对原材料入库查验和开发新材料的把控才能。
一、首要原材料
☞、20R，N 330炭黑，钻盐(钴20％)，不溶性硫磺(充油20％)，防老剂4020，抗臭氧剂，推进剂，氧化锌，粘合剂R A，N aC1(A R)，钢丝帘线规范：3+8×0．33H T；镀层金属质量分数：铜63．5％、锌36．5％，。
二、实验配方
☞、A配方：20R 100．0；N 330炭黑55．0；氧化锌5．0；防老剂4020 2．0；不溶性硫磺4．5；钴盐1．0；粘合剂R A 4．5；推进剂1．0；抗臭氧剂1．0。B配方：钴盐0．5；推进剂0．5；粘合剂R A 3．0；其他同A配方。
三、试样制备
☞、胶料制备
✪、在实验室用1 L智能型密炼机和(I)150 m m开放式炼胶机进行胶料的制备。在小密炼机的电脑上设定混炼程序，配好料，将原材料依加料程序加人密炼室，进行混炼，排胶，称重，炼前后质量差错保证在理论值的0．5％范围内。调整开炼机辊距，将前面的混炼胶放在开炼机上薄通，加推进剂和硫磺，薄通6次，调整辊距为2．0 m m，出片。混炼后的胶料放置在平坦、洁净、枯燥的桌面上冷却至室温，标识备用。
☞、胶料与钢丝帘线粘合试样制备、硫化依照G B／T 16586—1996中办法B制备试样，钢丝埋入胶料长度为12．5 m m，手只可触摸胶料和钢丝端点，其他当地不能触碰；试样的硫化条件为150 o C×40 m i n，最小压力为100 kN。硫化后的试样在(23±2)℃，相对湿度为50％±5％R H的条件下停放24 h，备用。
四、功能测验
☞、混炼胶硫化特性
✪、使用R PA2000进行胶料硫化特性测验J，实验条件：150℃×30 m in。测验成果如表1。
☞、硫化混炼胶的物理功能测验
✪、对混炼后的胶料按国标办法进行各项物理功能测验，老化后即为：热空气100 o C48 h条件下老化，停放24 h后进行测验，成果见表2。
✪、钢丝粘合力测试验老化前、后的钢丝粘合力测验选用的拉伸速度为15 0 m mm in。
五、盐雾老化实验选用盐雾老化实验箱，在实验前，进行喷雾量的巨细调理，在箱体内用收集器水平收集，面积80 em的收集器收集量为
1．0—2．0 m L／h。制造浓度为5％、pH值为6．0～7．0的N aC1溶 液，设定实验箱的温度为35℃，饱满空气桶温度为48。c，将备用
实验试样放置在实验箱内，置于支架上，相对笔直方向15。～30。，保证试样不挂盐雾液滴，坚持接连喷雾的方法进行老化。
☞、老化试样用蒸馏水冲刷洁净后，当即吹干，在规范实验室温湿度下停放16 h，进行橡胶与钢丝帘线粘合力测验。
